NSX事故
先日のソロツーリングの時に、まさかの追突事故を発生させてしまいました。
当日は凄く天気も良く、絶好のツーリング日和。
行きのガソリンスタンドで給油していると、スタンドのおじさまから、
「本当に今見ると良いクルマだよね。大事に長く乗ってください」なんて言われて、
分かっている事だけど、改めて楽しいクルマで良いクルマなんだなと実感。
流石の日曜日でもあり、道路が渋滞しまくり。
地元を7時に出発するような形になったけど、東名高速は自然渋滞からの事故渋滞、そして国道246号も渋滞という流れ。
富士山スカイラインに入ってからは気持ち良く流せるようになり、愛機との感覚もそろってきたけど、ヴァイスの解散地点へ時間的に間に合わず。
合流は諦めて、帰りにすれ違うだろうなと、道を走っていると、
前から来た来た！
手を振りつつすれ違っていると、2台前のクルマが右折のため停止。
一台前のレボーグも停止。
それに気づくのが遅れ、多分60km/hで３ｍ手前で気づきフルブレーキ！
止まるわけなく、追突。
40km/hまで減速できただろうか・・・
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| 事故現場 |
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凄まじい衝撃とボンネットが跳ね上がり、車体へのダメージも気になったけど、まずは相手のことを思って行動出来て本当に良かった。 事故後の処理もスムーズにできて、良かった。 ツーリングメンバーの足を止めるようになってしまったのが、とても申し訳ないし、愛機のこの姿を見るととても切なかった。 思い出すのはサーキットでの思い出より、子供たちとツーリングに出かけた思い出が出てくるんだよねぇ… |
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| 車両保険も入っていないこともあり、とりあえずはロードサービスで自宅まで。 ダメージがどこまで及んでいるかを確認するために、 時間のある時にパーツを外しながら検証していきたいと思います。 |