TRECSU

装着状態のTRECU（＾＾）

これは、２月にオークションで落札したＴＲＥＣＳをバージョンアップさせました。
バージョンアップは、発売元であるインテグラルで行いました。
ＴＲＥＣＳとＴＲＥＣＳUとの違いは、ミスファイヤリングシステムが後付けコントローラーで動作させることが出来るようになる事と、低回転域のツキがメチャクチャ良くなるの、分かりやすく大きく分けて説明するとそうなります。
で、今回はミスファイヤリングシステムはまだ必要とは思わないので、今回の導入は見送りました。
主に今まで感じていたＴＲＥＣＳの癖が消えるのを期待して、ＴＲＥＣＳUにバージョンアップを行うことにしました。
で、ショップの人と話しながら、今の愛車の給排気系のパーツ類のチェックをして、バージョンアップをしてもらいました。
燃調コントローラーはここに付けました
バージョンアップ自体は、結構手早く終了し、そのあとは、使用上の注意点や、自分の車のチューニング方向性などを話し合い、とても楽しく話し合えた。
さぁ、帰り道でのテスト走行です。
これは凄いです！！
今まで低回転域はなんだか扱い辛かったのですが、今回のバージョンアップにより格段に低回転域での扱いやすさが向上されたんです。
一発で、コンピューターが変更されたのが分かるくらいです。
明らかに低回転域のトルクが太くされたように感じられるので、メチャクチャ扱いやすいです。
これは、お勧めですね。（＾＾）
今度は、サーキットなどでＴＲＥＣＳUの性能を堪能したいと思います。（＾＾）Ｖ

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