ヘッドライトＨＩＤ化

今回はヘッドライトのロービーム側をＨＩＤに変更しました。
愛車が手元に来てから早11年。
購入当初からＨＩＤ化を考えていましたが、当時のＨＩＤユニットが高額だったのと、バラストが大型だった為、設置箇所が難しいということでず〜〜〜っと見送っていました。
最近は、ユニットも低価格化が進み、バラストも薄くなっているので設置方法も単純になったので、導入を決意しました。

今回はネットオークションで購入。
この商品の購入ポイントは加工の必要性が一切無いということです。
バルブ裏のカバーは穴あけ加工がされているので、組み付けるだけという単純さ(^∀^)
勿論、座金の加工も必要ありません♪

下準備でバーナーをカバーに通しておきました。 バラストも小型薄化されています。
作業前。ハロゲンライトの光です
右のユニットから作業開始。カバーを外し、ネジを回します
左側はメクラ蓋が無いのでそのままネジを回します
カバーをごっそり外します
ハロゲンバルブを外して、後はユニットを組み付けるだけ
右のヘッドライトがＨＩＤになりました
左も組み付け完了です

組み付けで苦労したのは、配線の組み付けでした。
手が大きいので、狭い空間で新しい配線と既存の配線を組み付けるのに、スペースが無い中で作業するのが大変でした。
右側のユニットでは1時間半くらいかかってしまいましたが、左側のユニットは慣れた事もあり30分程で作業は完了しました。
今回の色温度は6,000k。
見た目はこのくらいがファッション性がありますが、個人的には地面を照らすことをメインに考えるともう少し黄色がかった方が好みです。
まだナイトドライブをしていないので、次回はその感想を伝えられればと思います。

作業時間	2時間ほど
購入価格	\30,700
送料	\700
合計	\31,400
新品/中古	新品
入手ルート	オークション
メーカー	KUSAKA工房
製品	NSX専用　H１タイプ　６０００K ５５W

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