アライメント調整・パワーウィンドウコネクター修理

先日車検を受ける関係で車高を上げて、再び元の位置へ戻し、ミッションオイル交換時に判明したリアタイヤの寿命。
そんなことから、リアタイヤを新調したこともあり、アライメントがずれていることが容易に判断できるので、今回2年に一度のイベントと兼ねてアライメント調整を行うことにしました。

今回の実施走行距離	今回のガソリン残量 このくらいがFSWにおける走り出しの燃料かな

実施個所は、KTS　一之江店。
今回もキャンペーンが適用されて、税抜き8,000円での提供♪
これはありがたいです( ^ω^ )


今回も過去の実績に基づいて、私の好みの数字で設定してもらいました。

実施個所は KTS　一之江店	しっかり調整してくれています♪

調整結果は以下の通り。

データは私が、タイヤのショルダーの使い具合から見て、決めたキャンバー角を基準として、トーを合わせてあります。 これがドンピシャで、私の走り方に合っているので、今回もこの数値で合わせてあります。 リアタイヤの減り具合が均等で最高でした♪ しかし、車高を上げて戻したとしてもずれていますねぇ…

作業が終わったら、次は助手席パワーウィンドウの不具合個所の修理作業。

作業場所は碧いいちごさんの作業場ですm(__)m
助手席側のパワーウィンドウの主電源の配線が、外れていました	社外セキュリティーを付けるときに業者がカシメを壊しているらしく、しっかり止まっていない状況でした 装着してから15年目に発生…

左が新品の端子。 ネットで端子を探して、取り寄せました。

端子もバッチリハマり、配線も延長加工し余計なテンションもかからなくなったので、しばらく安心です(＾◇＾)

今日の走行距離は、146km タイヤの皮むきに丁度良いかな( ^ω^ )

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