継続車検

今回もユーザー車検でNSXの継続車検をしてきました。。
かれこれ、ＮＳＸのユーザー車検を通すのは5回目です
時期走行距離作業内容
2006年06月111,000Km構造変更車検
2008年06月117,978Km継続車検
2011年10月128,981km中古・新規車検
2013年09月139,178Km継続車検
2015年09月153,232Km継続車検
私がオーナーになってからは、2004年に車検をしているのですがそのときはﾃﾞｨｰﾗｰで行い、記録をとっていませんでした（＞д＜；

前回の走行距離から見てみると、2年間で14,074Km。
ツーリングやサーキット走行をしていると思うと、まずまずのペース・・・なのかな？(;´∀｀)
その間の整備記録は、こんな感じ。
2013年10月139,468Kmミッションオイル交換(KSP製)
2013年11月139,853KmBiotブレーキオフセットキット取り付け
2013年11月140,205Kmワイパーゴム交換
2013年11月140,382Kmエアコンホース交換
2013年12月140,543Kmエンジンオイル・フィルター交換
2013年12月140,810Kmライセンス灯ＬＥＤ化
2014年01月141,909KmヘッドライトＨＩＤ化
2014年01月142,613Kmナビ修理
2014年04月142,816Kmエンジン・ミッションオイル交換
2014年04月142,816Kmコンデンサーファンリレー交換
2014年05月143,028Kmクーリングファンコントロールユニット交換
2014年08月144,210Kmスピードセンサー交換
2014年10月146,035Kmエンジンオイル・ブレーキフルード交換
2014年10月146,590Kmタイヤ前後フル交換
2014年11月146,590Kmマフラー修理その他
2014年12月147,355Km右タイロッドエンド交換
ミッションオイル交換
2014年12月147,630Kmアライメント調整
2015年01月148,123Kmエキマニサーモバンテージ巻き
2015年02月148,426Kmエンジンオイル・ブレーキフルード交換
2015年02月148,939Kmブレーキパッド交換
2015年03月149,210Kmリアサイドアンダーカウルステー直し
2015年04月149,350Km油圧計配線引き直し
2015年05月150,399KmO2センサー交換
2015年06月150,927Kmエンジンオイル交換
2015年06月151,660Kmフロントバンパービーム取り外し
＆
ポジション灯LED化
2015年07月151,697Kmプラグ交換
2015年07月152,058Km牽引フック取り付け
ミッションオイル交換

バージョンアップもさることながら、ポイントを押さえて整備しているので、元気そのものです(＾◇＾)

今回は大雨の中の車検だったので、用紙が濡れすぎないように注意したりと大変でした(;´∀｀)

光軸調整の為、ロービーム側をガムテープで隠しますこう見えても最低地上高は確保！
サイドステップは最低地上高に入らないのです(*´ω｀)
インナーサイレンサーを取り付けて、万事OK(＾◇＾)さぁ、検査レーンに並ぶぜ(´･ω･｀)
今回は奇跡的にも、指摘事項は有りませんでした＼(^o^)／

ばっちり、一発OK。
光軸が心配でしたが、なんとかOKでした♪

車検場には9時について、書類記入して検査終えたのは10時前。

検査レーンで測定できない部分があったので、再度レーンの移動があったため、ちょっぴり時間がかかってしまいました(;・∀・)

さてさて、今回の費用は以下の通り･･･
内容金額
検査証紙代1,400
検査登録印紙代400
重量税37,800
自賠責保険料27,840
各種用紙代20
合計67,420円


久しぶりに一発OKだったので、嬉しいですね(＾◇＾)
さぁ、お勤め仕様からいつのも仕様に戻しがてら次はブレーキのオーバーホールをしないとな(;´∀｀)＝３ﾌｩ

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