富士スピードウェイ All Style Meeting

FSWのコースレイアウト

参加費	18,100円
走行枠	30分×2合計60分
主催	富士スピードウェイ株式会社
備考	入場料込

2月はサーキットの走行予定がなく、3月に入ってこのFSWの走行会がアタックシーズンラストの走行会です。
思ったより気温も高いし、今シーズンの手応え的には自己ベスト更新は難しいかな・・・(;・∀・)
ちなみに今回は全くの仕様変更はありません☆

今回も天候には恵まれましたが、気温が結構高くなりそうな予報・・・♪

後は小手先セッティングで、シートのアンコ抜きを実施

1セット目
走行時間8:15〜8:55(下見走行10分含む)

天候	快晴
気温	7.4℃
路面状況	ドライ
セッティング
減衰ダイヤル	F14/16・R15/16
空気圧(温間)	F2.5kpa・R2.6kpa
タイム	2'05.973
内訳
sec1	26.246
sec2	41.001
sec3	58.723
最高速	223.279km/h

燃料の残量はこのくらいからスタート

なお今回もみん友仲間でもある、クボ８さんと一緒に参加です(^^) お互いに前回の12月の走行会も一緒に来ているので、タイム更新に燃えます(ΦωΦ)

	自己ベストは2'03.841。 今回の結果は先の表の通り。 1セット目ベストは2'05.973 自己ベストのほぼ2秒落ち。 1セット目は途中、エボ５か６がエンジンブローしてしまい赤旗中断。 今一つ乗り切れていない感じで、やはり100Rや最終コーナーの走り方が、ちょっとロスが多いかも。

2セット目
走行時間10:35〜11:05

天候	快晴
気温	10.0℃
路面状況	ドライ
セッティング
減衰ダイヤル	F14/16・R15/16
空気圧(温間)	F2.5kpa・R2.6kpa
タイム	2'04.897
内訳
sec1	26.493
sec2	39.675
sec3	58.729
最高速	203.198km/h

2セット目は自己ベスト更新を狙いました

当日のベストタイム 2'04.897

残念ながら、自己ベストは更新できず。
まぁ、気温などを考えるとベストはつくせたのかなと。
動画でも最後の最後で当日bestを出せているので、思わずガッツポーズしているけど、本当にタイムの出ない日でした...

アタックシーズンラストということで、今シーズンから投入したフロントバンパーですが、最高速は上がっているみたいです。
ただそれが、フロントのダウンフォース向上につながっているかというと、分からないんですよねぇ( ;∀;)
ただし今シーズンはリアタイヤのみ新品にして、フロントは昨シーズンからの引き続きです。
走り出しのタイヤの温まり方も、リアが早くフロントが遅いので、グリップのバランスも悪いのかな。
アライメントを同じ設定にしていても、フロントの荷重がかかったときのステアインフォメーションが今一つのように感じます。
なんにせよ今シーズンのアタックは終了なので、来シーズンはリア周りのトラクションを稼げるようにしたいのと、サスペンションの見直しを考えたいですね(;^ω^)

そうそう、今回はベストセクターも更新できませんでした( ;∀;)

ベストセクター
sec1	26.156	2017/12/20
sec2	39.403	2017/12/20
sec3	57.935	2017/03/20
ターゲットタイム		2'03.494

走行会後は、足柄温泉に入って疲れをいやして帰りました。

お疲れ様のノンアルコールビールで乾杯♪