NSX記録簿
ここでは、NSXのメンテや改造記をお伝えします。
NA1 平成3年式 フォーミュラーレッド 現在の仕様(2015年11月現在) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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時期 | 走行距離 | 作業内容 |
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2002年11月 | 76,000Km | 納車 |
2003年01月 | 7?,???Km | 運転席側ドアノブ修理 |
2003年01月 | 7?,???Km | 運転席&助手席パワーウィンド不具合修理 |
2003年04月 | 7?,???Km | イモビライザー取り付け |
2003年07月 | 8?,???Km | セキュリティー取り付け |
2003年07月 | 86,???Km | ヘッドカバーパッキン交換とタペット調整 |
2004年01月 | 8?,???Km | K−craft製リザーバータンク(水位計付き) K−craft製ステンメッシュラインキット取り付け |
2004年06月 | 9?,???Km | NOVAリップ取り付け |
2004年06月 | 9?,???Km | TEIN足オーバーホール |
2005年03月 | 106,289Km | ラジエターホース類交換 |
2005年06月 | 107,300Km | タイミングベルト類交換 |
2005年07月 | 107,400Km | エアコン・エバポレーター交換 |
2005年09月 | 10?,???Km | オーディオ交換ナビ取り付け |
2005年11月 | 約108,300Km | 水温・油温・油圧計装着 |
2005年12月 | 約109,000Km | ルートKSフルエアロ |
2006年01月 | 109,300Km | バッテリー交換 |
2006年01月 | 109,500Km | ルーフライニング交換 |
2006年03月 | 109,820Km | プラグ交換 |
2006年04月 | 110,200Km | EGRバルブ交換 |
2006年06月 | 110,527Km | ドライブシャフトブーツ交換 |
2006年06月 | 111,000Km | 構造変更車検 |
2006年08月 | 112,013Km | 後期型ブレーキ交換 |
2006年09月 | 113,025Km | F-CON Vpro化 |
2006年10月 | 113,321Km | K&N製 エアクリーナー装着 |
2006年12月 | 114,000Km | 社外クラッチ&LSD装着、ミッションOH |
2007年01月 | 114,332Km | エンジンオイル交換 |
2007年03月 | 114,914Km | フロントタイヤ・ミッションオイル交換 |
2007年06月 | 116,210km | エンジンオイル交換 |
2007年08月 | 116,???km | GTウィング廃止⇒02Rウィングへ |
2007年10月 | 116,???km | 後期ABS換装&リアアクリルハッチ からガラスハッチへ |
2007年11月 | 116,499km | エンジンオイル&フィルター交換 |
2007年11月 | 116,650km | ミッションオイル交換 |
2007年12月 | 116,???km | ダッシュボード&ナビ交換 |
2008年01月 | 116,???km | 助手席側サイドウィンドウメンテナンス |
2008年02月 | 116,???km | テールランプ結露対策 |
2008年03月 | 117,???km | 水温センサー加工 エキスパンションタンク純正戻し |
2008年05月 | 117,???km | ハンドルコラム修理&内装リフレッシュ |
2008年06月 | 117,???km | トランクルーム水漏れ対策 |
2008年06月 | 117,978Km | ユーザー車検 |
2008年06月 | 118,024Km | エンジンオイル交換 |
2008年07月 | 118,223Km | バッテリーPC680に交換 |
2008年09月 | 118,310Km | エンジンマウント前後交換 ミッションオイル交換 セルモーター交換 |
2008年09月 | 118,429Km | スロットル洗浄 インナーサイレンサー焼付け防止対策 |
2008年09月 | 118,657Km | トランクルーム水漏れ防止対策 |
2008年10月 | 118,659km | エンジンオイル&フィルター交換 |
2009年02月 | 119,860km | クラッチマスター交換&エンジンオイル交換 |
2009年03月 | 120,468km | ミッションオイル交換・フロントタイヤインチアップ |
2009年06月 | 122,751km | エンジンオイル交換 |
2009年09月 | 124,450km | ミッション&クラッチOH等整備作業 |
2009年10月 | 124,586km | エンジンオイル&オイルフィルター交換 |
2009年11月 | 125,000km | リアタイヤ交換(中古AD07) |
2009年12月 | 125,540km | アライメント調整 |
2010年02月 | 125,833km | スピーカー交換 |
2010年03月 | 126,220km | アライメント調整 |
2010年03月 | 126,567km | ミッションオイル交換(KSP製) |
2010年03月 | 127,567km | 登録一時抹消 |
2010年09月 | 127,567km | 中古ル・マンボンネット購入38,500円 |
2011年10月 | 128,981km | 中古・新規車検 |
2012年01月 | 130,124km | エンジンオイル・ブレーキフルード交換 |
2012年11月 | 134,000km | エンジンオイル交換 |
2012年11月 | 134,746km | フューエルポンプレジスタ・リレー交換 |
2012年12月 | 135,056km | ブレーキフルード交換 |
2013年01月 | 135,407km | ミッションオイル交換(KSP製) |
2013年02月 | 135,832km | イグニッションキースイッチ交換 エアコンR134チェンジ |
2013年02月 | 136,465km | コンプライアンスピボットキャンセラー取り付け |
2013年03月 | 136,893km | エンジンオイル交換 |
2013年07月 | 137,104km | 不良イモビライザー取り外し |
2013年09月 | 139,100km | テインRA OH仕様変更 |
2013年09月 | 139,178Km | 継続ユーザー車検 |
2013年10月 | 139,468Km | ミッションオイル交換(KSP製) |
2013年11月 | 139,853Km | Biotブレーキオフセットキット取り付け |
2013年11月 | 140,205Km | ワイパーゴム交換 |
2013年11月 | 140,382Km | エアコンホース交換 |
2013年12月 | 140,543Km | エンジンオイル・フィルター交換 |
2013年12月 | 140,810Km | ライセンス灯LED化 |
2014年01月 | 141,909Km | ヘッドライトHID化 |
2014年01月 | 142,613Km | ナビ修理 |
2014年04月 | 142,816Km | エンジン・ミッションオイル交換 |
2014年04月 | 142,816Km | コンデンサーファンリレー交換 |
2014年05月 | 143,028Km | クーリングファンコントロールユニット交換 |
2014年08月 | 144,210Km | スピードセンサー交換 |
2014年10月 | 146,035Km | エンジンオイル・ブレーキフルード交換 |
2014年10月 | 146,590Km | タイヤ前後フル交換 |
2014年11月 | 146,590Km | マフラー修理その他 |
2014年12月 | 147,355Km | 右タイロッドエンド交換 ミッションオイル交換 |
2014年12月 | 147,630Km | アライメント調整 |
2015年01月 | 148,123Km | エキマニサーモバンテージ巻き |
2015年02月 | 148,426Km | エンジンオイル・ブレーキフルード交換 |
2015年02月 | 148,939Km | ブレーキパッド交換 |
2015年03月 | 149,210Km | リアサイドアンダーカウルステー直し |
2015年04月 | 149,350Km | 油圧計配線引き直し |
2015年05月 | 150,399Km | O2センサー交換 |
2015年06月 | 150,927Km | エンジンオイル交換 |
2015年06月 | 151,660Km | フロントバンパービーム取り外し
& ポジション灯LED化 |
2015年07月 | 151,697Km | プラグ交換 |
2015年07月 | 152,058Km | 牽引フック取り付け ミッションオイル交換 |
2015年09月 | 153,232Km | 継続ユーザー車検 |
2015年10月 | 153,582Km | アライメント調整 |
2015年10月 | 153,667Km | ブレーキキャリパーOH & エアクリ清掃 |
2015年10月 | 153,953Km | フロント牽引フック バンパーホール拡大作業 |
2015年10月 | 153,953Km | エンジンオイル・フィルター交換 |
2015年10月 | 154,037Km | 右側タイロッド交換 |
2015年11月 | 155,015Km | アンカーケージ & 4点式シートベルト取り付け |
2015年12月 | 155,122Km | アライメント調整 |
2016年01月 | 155,847Km | エンジンオイル(フィルター) ミッションオイル交換 ブレーキフルードエア抜き |
2016年01月 | 156,392Km | ステアリング交換 |
2016年02月 | 157,046Km | エンジンコンディショナー実施 |
2016年02月 | 157,072Km | エンジンオイル(フィルター) ミッションオイル交換 ブレーキフルードエア抜き |
2016年03月 | 157,286Km | クラッチフルード交換 |
2016年03月 | 157,980Km | ナンバーステー変更 |
2016年03月 | 158,252Km | マフラー修理&クラッチマスター交換 |
2016年07月 | 159,442Km | フォーン交換 |
2016年09月 | 160,314Km | シフトブーツストッパー加工 |
2016年09月 | 160,355Km | エンジンオイル(フィルター) ミッションオイル交換 |
2016年12月 | 163,032Km | 第一次アンパネ作業完了 |
2016年12月 | 163,250Km | タイヤ前後交換 ブレーキフルード交換 |
2017年01月 | 163,600Km | エンジンオイル交換 ホイールナット交換 |
2017年01月 | 163,625Km | ミッションオイル・ブレーキフルード交換 |
2017年02月 | 163,820Km | バッテリー交換 |
2017年03月 | 165,157Km | エンジンオイル交換・エアフィルター掃除 |
2017年03月 | 165,227Km | ブレーキパッド交換 |
2017年05月 | 166,388Km | オイルパン遮熱処理 |
2017年05月 | 166,518Km | O2センサー(フロントバンク)交換 |
2017年10月 | 167,983Km | バンパー交換&塗装 併せてエンジンオイル交換 |
2017年10月 | 168,056Km | 継続ユーザー車検 |
2017年11月 | 169,918Km | ミッションオイル交換・エンブレム貼り付け |
2017年12月 | 170,153Km | リアタイヤ交換 |
2017年12月 | 170,179Km | アライメント調整・パワーウィンドウコネクター修理 |
2017年12月 | 170,308Km | 運転席側ドアハンドル交換 |
2018年01月 | 170,997Km | エンジンオイル交換 ブレーキフルード・エア抜き |
2018年04月 | 172,948Km | エンジンオイル交換 ミッションオイル交換 |
2018年04月 | 173,134Km | フロントエアーストレーキ装着 |
2018年07月 | 175,214Km | エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 |
2018年07月 | 175,324Km | リアディフューザー取り付け |
2018年10月 | 179,136Km | エンジンオイル・オイルフィルター交換 |
2018年11月 | 179,162Km | ミッションオイル交換 |
2018年11月 | 179,616Km | ミッションオーバーホール クラッチ交換 |
2019年01月 | 180,485Km | エンジンオイル交換 ミッションオイル交換 ワイパーゴム交換 |
2019年02月 | 181,374Km | ブレーキパッド交換 |
2019年02月 | 181,400Km | タイヤ全交換交換 |
2019年03月 | 182,131Km | エンジンオイル・オイルフィルター交換 ミッションオイル交換 |
2019年04月 | 182,554Km | エアフィルター清掃 |
2019年05月 | 183,543Km | エンジンオイル・ミッションオイル交換 |
2019年06月 | 183,672Km | マスターシリンダー交換 |
2019年06月 | 183,796Km | エンジンルームクーリングファンスイッチ追加 |
2019年09月 | 185,099Km | 車検前整備・アンパネ補修 |
2019年09月 | 185,224Km | ラジエターホース類交換 水冷式オイルクーラーの水配管装着 |
2019年09月 | 185,242Km | 継続ユーザー車検 |
2019年10月 | 185,458Km | 水冷式オイルクーラーのオイル配管装着 センサー取り付け |
2019年10月 | 186,448Km | オイルキャッチタンク取り付け |
2019年11月 | 187,051Km | NSX事故 |